這個故障處置很有料 值得借鑒

     一、三月十六日夜，本單位生產線負責驅動傳送帶之惠豐牌（現歐瑞牌變頻器前身）22KW變頻器突發故障，具體表現為運行過程中不定時出現報“LU”欠壓故障代碼。作為當班維修電工的筆者，遂前往處置。

     對于處置變頻器此類非“致命性”故障（變頻器“致命性”故障主要指“OC”短路故障，這類極端故障現象，極易導致變頻器內部出現劇烈損壞的異常情況），各位同行沒有必要直接對變頻器做大拆大卸處理，時間允許的情況下最好實際觀察一下故障現象出現前后的表現，如此往往會對后續判定故障原因和維修帶來不少方便�；貧w主題，經過一段時間的觀察后，筆者發現了該變頻器故障出現時的一個異常表征——在出現異常情況約幾秒鐘之前，會聽到變頻器內部傳出極似接觸器掉電后發出的“啪嗒”聲響。這一情況的發現，給判斷此次故障現象的成因無疑指明了方向：當變頻器直流母線當中的緩充接觸器（小功率機型為繼電器），在變頻器運行過程中出現觸點閉合異�；蚩刂莆�合線圈線路損壞等情況后，由于緩充電阻的存在，往往會使變頻器報出欠壓故障——當然因品牌不同，某些變頻器會直接提示“直流母線欠壓”或“緩充回路異�！钡裙收闲畔�。

     斷電，放電后，筆者對變頻器做拆機處理。經過有針對性的排查，筆者很快找到了故障原因——該機緩充接觸器線圈電壓為AC36V，采用一支50VA 380V/36V變壓器提供電源，經查該變壓器一次側接于變頻器電源T相的接線端子出現松動，進而導致故障現象發生。

     二、四月十日以來，我單位新建停車場所安裝的十六根照明路燈內置的LED球形燈泡接連出現損壞現象，這對于剛投入使用才月余的設施來講，極為不正常。從而筆者和另一名同事，奉命排查故障原因。

     根據經驗，對于LED這類半導體形式的燈具，其對于工作電源質量要求較高。鑒于這種情況，筆者和同事分別在晚上19點路燈剛亮和凌晨兩點通常電網電壓最高，兩個時間點測量路燈的工作電壓，結果發現其電壓升高幅值僅為8V，故而排除了夜間電壓偏高誘發故障的可能性。順理成章，故障原因自然而然地落到了LED燈具自身。

     在將陸續損壞的七八支燈泡全部拆卸后，筆者一行人經過對比觀察找到了故障原因——就目前來講，對于功率為10W以上的LED燈具，其工作電壓多由專業電源IC所構成的恒壓恒流開關電源提供�？墒沁@批標注功率為18W的燈具，竟然采用的是穩壓效果非常差，且輸出電流能力極為有限的RC阻容降壓線路形式（這種電源線路目前在5W以下的LED燈具有所使用）！如此一來，勢必造成了大馬拉小車的局面，也注定該批次LED燈具使用穩定性極差的結果！